Jetzt, nach zwei Tagen ist klar, dass der schreckliche Frontalzusammenstoss zweier Züge im Jura mit einem moderneren Zugsicherungssystem hätte verhindert werden können. So sicher wie das Amen in der Kirche werden jetzt Forderungen von roter und grüner Seite nach mehr Staatsgeldern für die SBB kommen. Das ist falsch. Die SBB erhalten jährlich 8 Milliarden Steuergelder (den grössten Teil davon via Mineralölsteuer von den Automobilisten). Sie täten gut daran, diese weniger in immer mehr neue Linien und immer kürzere Taktfahrpläne zu investieren, sondern in die Sicherheit.